هل أنت علي وشك السفر بالطائرة ؟ هل هي رحلتك الأولي ؟ إذا كانت الرحلة الأولي أنصحك بقراءة مقالة نصائح هامة لأول رحلة طيران أولا – لأن السؤال الحقيقي هنا : هل هي رحلة طويلة ؟
الرحلات الطويلة هي ما تزيد عن 4 ساعات كمتوسط, و في الحقيقة صدقت مقولة أن السفر مشقة. حتى مع التكنولوجيا الحديثة و الطائرات العملاقة يظل السفر مشقة و سواء كانت رحلتك الأولي أم الأولي بعد المائة تظل المشقة عاملا مشتركا في الحالتين.
بناء علي تجارب شخصية أنا و رفيق السفر و صديقي أحمد جلال و مما سببته لنا طبيعة عملنا من كثرة السفر نحب أن نشارككم خلاصة تجاربنا الشخصية في السفر عن طريق الطائرة خاصة الرحلات الطويلة, و أنا اعني الطويلة… فرحلة إلي الشرق الأقصى متوسطها 12 ساعة طيران و صدقني هي ليست بالرحلة السهلة.
أول نصيحة هي الاستعانة بشنطة أو حقيبة ظهر صغيرة لتضع فيها بعض المستلزمات التي ستحتاجها خلال الرحلة , و تكون صغيرة حتى يتم السماح لك باصطحابها علي الطائرة حيث أن الحقائب الكبيرة لا تمر أساسا من أجهزة الفحص كما أن استخدامها علي الطائرة يكون مزعج جدا هذا في حالة لو استطعت إيجاد مكان لها أصلا!!
المفتاح الرئيسي لرحلة طويلة بلا مشاكل هو ما سترتدي , كلما كانت ملابس مريحة أكثر كانت رحلتك أفضل.
ننصحك بالملابس القطنية و ألا تكون ضيقة نوعا ما أو من خامات ثقيلة نوعا مثل الجينز , كما يفضل استخدام الملابس الرياضية الخفيفة لأنها تكون مريحة جدا أثناء الجلوس و عادة يكون البنطلون مزود برباط و لا يحتاج إلي حزام مما يعطيك شعور بالراحة أثناء الجلوس و لا يضغط علي منطقة أسفل البطن.
و المفتاح الثاني هو الحذاء حيث يفضل أن يكون من الأحذية الرياضية الخفيفة ذات التهوية , و هذا النوع عادة ما يكون مصنع من خامة تسمح بمرور الهواء إلي القدم و ليس من الأنواع المغلقة تماما حيث أن تلك الأنواع عادة ما تسبب تعرق القدمين ناهيك عن أنها تسبب رائحة نعرفها جميعا و لا داعي لذكرها.
الحل الذكي إذا كنت لا تملك حذاء من هذا النوع هو أن تأخذ معك في الحقيبة الصغيرة شبشب !! نعم شبشب و هناك أنواع كثيرة شيك و مظهرها مقبول جدا كما أن بعضها رياضي , و بعد صعودك إلي الطائرة و الإقلاع قم بتغيير حذائك و استخدم الشبشب طوال الرحلة و صدقني بعد مرور 4 أو 5 ساعات ستكون مثار حسد الكثيرين مما يرتدون الأحذية.
الحل الذكي إذا كنت لا تملك حذاء من هذا النوع هو أن تأخذ معك في الحقيبة الصغيرة شبشب !! نعم شبشب و هناك أنواع كثيرة شيك و مظهرها مقبول جدا كما أن بعضها رياضي , و بعد صعودك إلي الطائرة و الإقلاع قم بتغيير حذائك و استخدم الشبشب طوال الرحلة و صدقني بعد مرور 4 أو 5 ساعات ستكون مثار حسد الكثيرين مما يرتدون الأحذية.
المفتاح الثالث هو وسيلة تسلية , و هي عادة ما تكون حسب هواياتك الشخصية.
انا شخصيا أفضل القراءة و إذا كنت مثلي و مثل صديقي أحمد جلال فأنصحك بكتاب متوسط لا تعقيد فيه , ابتعد عن السياسة و الكتب الجدلية , الأفضل هي الروايات أو كتب السير الشخصية حتى لا تصاب بالملل في نهاية الأمر.
بعض الناس تفضل اصطحاب مشغل الموسيقي الخاصة بهم و في هذه الحالة أنا شخصيا أفضل الموسيقي البعيدة عن الصخب لتجنب الصداع.
المفتاح الرابع هو مكان مقعدك علي الطائرة , إذا كانت القاعدة أن تكون في المطار قبل الإقلاع بساعتين اجعلها ثلاثة ساعات و في هذه الحالة قبل ازدحام الكاونتر الخاص بشركة الطيران التي ستسافر عليها سيمكنك طلب مقاعد في أماكن معينة من موظف الطيران و نتيجة لعدم التزاحم كما أن المقاعد مازالت خالية سيمكنه من تلبية طلبك بسهولة.
و لكن السؤال الهام : ما هي المواقع المريحة بالنسبة للمقاعد ؟ للإجابة عن هذا السؤال لابد و أن نذكر كل طرازات الطائرات !! و لأن هذا غير ممكن فسوف نتحدث عن الخصائص العامة التي تكون متشابهة في جميع الطرازات بنسبة كبيرة جدا.
في الرحلات الطويلة عادة ما تكون طائرة من الطراز الضخم مثل بوينج 777 أو إيرباص A340 و في معظم الطرازات الكبيرة تكون عدد المقاعد في الدرجة السياحية في الصف الواحد مرتبة كالتالي : ثلاثة بجوار النافذة عند اليمين و عند اليسار و أربعة في المنتصف بإجمالي عشرة مقاعد – و تكون الطائرة مقسمة إلي عدة أقسام طولية تحتوي كل كنها علي عدد معين من المقاعد و في بداية كل قسم فاصل في المنتصف عادة يكون معلق علية شاشة العرض – و عادة تسمي المقاعد الموجودة في مواجهة هذا الفاصل Front End و هي مميزة جدا في المساحة الموجودة بينك و بين الفاصل و لهذا في توفر مكان أكبر للساقين من الموجود إذا كان أمامك مقعد.
أيضا بجوار أبواب الطوارئ المقاعد الموجودة تكون عادة مقعدين فقط و ليس ثلاثة بجوار النافذة الموجودة في باب الطوارئ ما عدا باب الدخول الرئيسي للطائرة يكون العدد ثلاثة مقاعد و لذا ابتعد عن المقاعد الموجودة بجوار الباب الرئيسي لأنها منطقة مزدحمة عند الدخول و الخروج و أيضا بجوار المطبخ الرئيسي للطائرة و بالتجربة الشخصية هي منطقة مزعجة جدا.
أما المقاعد الموجودة بجوار أبواب الطوارئ الأخرى و التي تكون عادة مقعدين فقط فهي أوسع مكان بالطائرة صحيح أنه أحيانا تقع بجوار منطقة الحمامات الرئيسية للطائرة و لكنها أوسع بكثير من أية مكان أخر و لذا تحس فيها براحة كبيرة خاصة أنه عادة ما يكون بمواجهة هذه المقاعد المعقد الخاص بطاقم الضيافة و الذي يتم طيه بمجرد الإقلاع. لذا أطلب مقعد بجوار باب الطوارئ ما عدا الباب الرئيسي و سوف تشعر بالفرق الكبير في المساحة و الراحة.
مجرد ملاحظة هامة بخصوص المقاعد الموجودة بجوار أبواب الطوارئ حيث تشترط المنظمة العالمية للطيران أن الراكب الموجود في هذه المواقع يكون مسئول عن فتح الأبواب في حالات الطوارئ و تكون التعليمات موجودة بجوار المعقد و يؤكد عليها طاقم الضيافة و بسبب هذه المهام لابد أن يكون سليم جسديا و لا يعاني من أية إعاقة جسدية تمنعه من أداء المهام المطلوبة منه في حالة الطوارئ.
و في النهاية أنصحك بتجنب المنبهات بكثرة قبل السفر حتى تستطيع النوم خلال الرحلة , كما أنصحك بعدم أكل وجبات ثقيلة أو ذات الروائح النفاذة حتى لا ترهق المعدة و القولون و تحتاج الذهاب إلي الحمام باستمرار خلال الرحلة.
أتمني لكم رحلة سعيدة و أمنه و بانتظار تعليقاتكم.
بقلم : وليد مهدي
ملحوظة هامة – لقد ذكرنا لكم الدرجة السياحية أو ما تسمي بالاقتصادية علي الطائرات لأن الدرجة الأولي و درجة رجال الأعمال تكون مزودة بوسائل راحة كثيرة !!
موضوع: يا مسافر وحدك.......بالطائرة 
الخميس أبريل 07, 2011 6:42 am
